Kalkulator Perbandingan Ban & Kalibrasi Speedometer
Bandingkan dimensi velg dan ban dengan grafik dinamis berpresisi milimeter. Evaluasi keliling putaran, penyimpangan speedometer, ruang bebas suspensi, dan ground clearance secara real-time.
Muat Cepat Konfigurasi Populer
Geometri Visual Real-TimeVektor Skala Dinamis
Perbandingan visual teknik yang disinkronkan langsung dengan skala rasio milimeter presisi
Ban 1 (Standar / Saat Ini)
Lebar Velg & Offset (ET)Opsional
Ban 2 (Rencana / Baru)
Lebar Velg & Offset (ET)Opsional
Analisis Performa & Rekayasa Teknik
| Dimensi Ban / Metrik | Ban 1 (Standar) | Ban 2 (Baru) | Selisih Delta | % Variansi |
|---|---|---|---|---|
| Diameter Total | 634.3 mm (24.97") | 637.2 mm (25.09") | +2.9 mm (+0.12") | +0.46% |
| Lebar Penampang / Tapak | 225.0 mm (8.86") | 225.0 mm (8.86") | 0.0 mm (0.00") | 0.0% |
| Tinggi Sidewall | 101.3 mm (3.99") | 90.0 mm (3.54") | -11.3 mm (-0.45") | -11.15% |
| Keliling Roda | 1992.7 mm (78.45") | 2001.8 mm (78.81") | +9.1 mm (+0.36") | +0.46% |
| Putaran / Mil (Km) | 807.6 rev/mi (501.8/km) | 803.9 rev/mi (499.5/km) | -3.7 rev/mi | -0.46% |
| Perubahan Ground Clearance | Garis Acuan Standar | -- | +1.45 mm (+0.06") | Perubahan Ketinggian |
Cara Kerja Tire Comparison Calculator
Setiap angka di halaman ini dihitung berdasarkan rumus ukuran ban metrik ISO standar, diproses secara instan di peramban Anda.
Masukkan ban Anda saat ini
Pilih lebar, rasio aspek, dan diameter velg yang tertera pada dinding ban Anda (contoh: 225/45 R17) sebagai Ban 1, patokan pabrik Anda.
Tentukan ukuran baru
Atur ukuran yang Anda rencanakan sebagai Ban 2, atau gunakan salah satu konfigurasi preset seperti Plus 1 atau ban all-terrain.
Pelajari data geometri
Kalkulator menghitung tinggi dinding samping, diameter keseluruhan, keliling ban, dan putaran per mil, lalu menampilkan keduanya dalam skala yang sama persis.
Periksa speedometer & fitment
Ketahui deviasi speedometer, perubahan ketinggian kendaraan dan ruang bebas, serta pastikan ukuran baru tetap berada dalam toleransi aman ±3%.
Kalkulator & Pembanding Ban dan Velg
Jelajahi kalkulator khusus untuk kalibrasi speedometer, offset velg, jarak bebas suspensi, rasio gigi, indeks beban ban, dan perkiraan keausan.
Kalkulator Perbandingan Ukuran Ban
Bandingkan dua ukuran ban.
Pembanding Beberapa Ukuran Ban
Bandingkan beberapa ukuran secara bersamaan.
Kalkulator Diameter Ban
Perkirakan diameter keseluruhan nominal.
Kalkulator Perbedaan Diameter Ban
Hitung perbedaan absolut dan persentase.
Kalkulator Lingkar Ban
Perkirakan keliling nominal.
Kalkulator Perbedaan Lingkar Ban
Bandingkan perkiraan jarak bergulir.
Pembanding Lebar Bagian Ban
Bandingkan lebar bagian nominal.
Kalkulator Tinggi Dinding Samping Ban
Hitung tinggi dinding samping dari tanda ukuran.
Kalkulator Perbedaan Ketinggian Dinding Samping
Bandingkan perubahan ketinggian dinding samping.
Kalkulator Rasio Aspek Ban
Turunkan rasio aspek dari dimensi.
Kalkulator Radius Ban
Hitung radius nominal tanpa beban.
Pembanding Diameter Pelek
Bandingkan diameter roda yang dibutuhkan.
Kalkulator Revolusi Ban per Mil
Perkirakan rotasi lebih dari satu mil.
Kalkulator Revolusi Ban per Kilometer
Perkirakan rotasi lebih dari satu kilometer.
Pembanding Revolusi yang Diterbitkan
Bandingkan spesifikasi penggulungan yang tercantum dalam daftar pabrikan.
Kalkulator Peluncuran Ban Terukur
Hitung keliling dari perjalanan yang diukur.
Pembanding Dimensi Nominal vs Diterbitkan
Bandingkan perkiraan dengan spesifikasi pabrikan.
Dekoder Ukuran Ban Metrik
Jelaskan lebar, rasio aspek, dan diameter pelek.
Dekoder Ukuran Ban Flotasi
Jelaskan dimensi ban truk berdasarkan inci.
Konverter Ban Metrik ke Flotasi
Nyatakan dimensi nominal dalam inci.
Konverter Ban Flotasi ke Metrik
Temukan perkiraan ukuran metrik yang setara.
Konverter Satuan Dimensi Ban
Konversi milimeter, inci, dan sentimeter.
Validator Input Ukuran Ban
Periksa notasi ukuran dan bidang yang wajib diisi.
Pencari Ban Diameter Setara
Temukan ukuran di dekat diameter target.
Kalkulator Diameter Ban Target
Selesaikan rasio aspek nominal.
Filter Toleransi Diameter
Filter kandidat menggunakan batasan yang ditentukan.
Pencari Ukuran Alternatif Pelek yang Sama
Bandingkan alternatif pada satu diameter pelek.
Kalkulator Ban Plus-Satu
Bandingkan ukuran menggunakan roda yang lebih besar.
Kalkulator Ban Plus-Dua
Bandingkan ukuran menggunakan peningkatan roda dua inci.
Kalkulator Ukuran Plus Khusus
Jelajahi peningkatan diameter roda yang ditentukan.
Kalkulator Ukuran Minus
Bandingkan ukuran menggunakan roda yang lebih kecil.
Pembanding Ukuran Roda Musim Dingin
Bandingkan paket roda musim dingin yang diusulkan.
Pembanding Stok vs Ban Pengganti
Bandingkan dimensi pengganti dengan spesifikasi asli.
Pembanding Ban Penumpang vs LT
Bandingkan dimensi dan spesifikasi terukur.
Pembanding Ukuran Ban Truk
Bandingkan ukuran truk metrik dan flotasi.
Pembanding Ukuran Ban Cadangan
Bandingkan dimensi ban serep dan ban jalan.
Kalkulator Ukuran Ban Terhuyung
Bandingkan ukuran depan dan belakang.
Kalkulator Lingkar Depan ke Belakang
Hitung perbedaan lingkar poros-ke-poros.
Komparator Pencocokan Ban AWD
Bandingkan pengukuran dengan batas spesifik kendaraan.
Pembanding Spesifikasi Ban Ganda
Bandingkan jarak yang dipublikasikan dan persyaratan beban.
Kalkulator Kesalahan Speedometer
Perkirakan perubahan kecepatan setelah pengubahan ukuran ban.
Kalkulator Kecepatan Sebenarnya
Perkirakan kecepatan jalan dari kecepatan yang ditunjukkan.
Kalkulator Kecepatan yang Ditunjukkan
Perkirakan kecepatan yang ditampilkan pada kecepatan jalan tertentu.
Kalkulator Faktor Koreksi Speedometer
Hitung pengganda koreksi ukuran ban.
Generator Tabel Koreksi Speedometer
Tabulasikan kecepatan aktual yang ditunjukkan dan diperkirakan.
Kalkulator Kesalahan Odometer
Perkirakan perbedaan pencatatan jarak.
Kalkulator Jarak Perjalanan yang Dikoreksi
Sesuaikan jarak yang ditunjukkan untuk penggantian ban.
Kalkulator Penghematan Bahan Bakar yang Dikoreksi
Sesuaikan pembacaan penghematan bahan bakar berdasarkan jarak.
Kalkulator Rasio Roda Gigi yang Efektif
Hitung perubahan gigi dari diameter ban.
Kalkulator Rasio Gandar Setara
Temukan rasio yang mempertahankan gearing efektif asli.
RPM Mesin pada Kalkulator Kecepatan
Gabungkan ukuran ban dan rasio drivetrain.
Kecepatan Kendaraan di Kalkulator RPM
Perkirakan kecepatan dari RPM dan persneling.
Pembanding Kecepatan Pergeseran
Bandingkan kecepatan teoretis antar gigi.
Kalkulator Perubahan Torsi Roda
Model gearing dan efek radius ban.
Kalkulator Gaya Traktif Teoritis
Gabungkan torsi roda dan radius ban.
Kalkulator Perubahan Jarak Bebas Tanah Nominal
Perkirakan perubahan jarak bebas dari radius ban.
Komparator Radius Bermuatan
Bandingkan jari-jari ban bermuatan yang ditentukan pabrikan.
Kalkulator Perubahan Celah Lengkungan Roda
Perkirakan perubahan kesenjangan vertikal statis.
Kalkulator Perubahan Jarak Bebas Ban Bagian Dalam
Perkirakan perubahan terhadap komponen suspensi.
Kalkulator Posisi Ban Luar
Perkirakan pergerakan ban menuju spatbor.
Komparator Roda dan Ban Gabungan
Bandingkan dimensi, lebar, dan offset.
Kalkulator Offset Roda
Hitung offset pemasangan roda.
Kalkulator Perbedaan Offset Roda
Bandingkan offset lama dan baru.
Kalkulator Jarak Balik Roda
Hitung jarak mundur menggunakan dimensi roda yang ditentukan.
Konverter Backspacing-ke-Offset
Konversi pengukuran pemasangan.
Kalkulator Jarak Depan Roda
Hitung proyeksi roda ke luar.
Pembanding Lebar Roda
Bandingkan perubahan lebar pelek.
Kalkulator Jarak Bebas Roda Bagian Dalam
Perkirakan perubahan pada tepi roda bagian dalam.
Kalkulator Posisi Roda Luar
Perkirakan perubahan pada tepi roda luar.
Offset Efektif dengan Kalkulator Spacer
Perhitungkan ketebalan spacer.
Kalkulator Perubahan Posisi Spacer
Hitung perubahan jarak bebas ke dalam dan ke luar.
Kalkulator Posisi Roda Target
Selesaikan untuk posisi statis yang diinginkan.
Kalkulator Perubahan Lebar Lacak
Perkirakan perubahan lintasan poros.
Pemeriksa Lebar Pelek yang Disetujui
Bandingkan roda dengan batas ban yang dipublikasikan.
Komparator Pengukur Lebar Pelek
Bandingkan kondisi pengukuran pabrikan.
Penaksir Lebar Bagian yang Bergantung pada Pelek
Perkirakan perubahan lebar dalam rentang yang disetujui.
Pembanding Pola Baut Roda
Bandingkan jumlah baut dan diameter pitch.
Komparator Lubang Pusat Roda
Bandingkan dimensi hub dan lubang tengah.
Pembanding Templat Jarak Bebas Rem
Bandingkan templat izin khusus roda.
Dekoder Indeks Beban Ban
Terjemahkan indeks beban ke kapasitas terukur.
Pembanding Indeks Beban Ban
Bandingkan peringkat pengganti dan asli.
Dekoder Peringkat Kecepatan Ban
Jelaskan sebutan peringkat kecepatan.
Pembanding Peringkat Kecepatan Ban
Bandingkan kategori kecepatan yang ditentukan.
Komparator Deskripsi Servis Ban
Bandingkan indeks beban dan peringkat kecepatan.
Pembanding Rentang Beban Ban
Bandingkan spesifikasi rentang beban.
Beban Standar vs Komparator XL
Bandingkan spesifikasi beban dan tekanan yang dipublikasikan.
Komparator Beban Tunggal vs Ganda
Bandingkan peringkat beban spesifik aplikasi.
Alat Tabel Beban pada Tekanan
Cari tahu kapasitas beban yang berlaku.
Alat Kesetaraan Beban Pengganti
Bandingkan kapasitas pada tekanan tertentu.
Kalkulator Distribusi Beban Gandar
Alokasikan muatan yang dimasukkan ke seluruh ban.
Kalkulator Margin Kapasitas Ban
Bandingkan beban yang dimasukkan dengan kapasitas yang berlaku.
Komparator Spesifikasi Tekanan Ban
Bandingkan plakat dan panduan pabrikan.
Konverter Satuan Tekanan Ban
Konversi PSI, bar, dan kPa.
Kalkulator Skenario Suhu-Tekanan
Perubahan tekanan model berdasarkan asumsi yang dinyatakan.
Konverter Kedalaman Tapak Ban
Mengonversi milimeter dan tiga puluh detik dalam satu inci.
Kalkulator Perbedaan Kedalaman Tapak
Bandingkan sisa tapak yang diukur.
Kalkulator Diameter Keausan Tapak
Perkirakan pengurangan diameter akibat kehilangan tapak.
Kalkulator Lingkar Baru vs Bekas
Bandingkan perkiraan perubahan keliling.
Kalkulator Persentase Tapak yang Dapat Digunakan
Bandingkan tapak dengan ambang batas penggantian yang dipilih.
Kalkulator Tingkat Keausan Ban
Hitung keausan terukur per jarak.
Kalkulator Proyeksi Penggantian Ban
Ekstrapolasi keausan tapak yang tercatat.
Pembanding Keausan Empat Ban
Bandingkan pembacaan tapak di seluruh posisi roda.
Kalkulator Usia Ban
Hitung usia dari kode tanggal DOT.
Pembanding Usia Ban
Bandingkan tanggal pembuatan di satu set.
Pembanding Pakaian Tapak UTQG
Bandingkan nilai pakaian tapak yang dilaporkan.
Pembanding Tingkat Traksi UTQG
Bandingkan nilai traksi standar.
Pembanding Tingkat Suhu UTQG
Bandingkan nilai suhu standar.
Pembanding Peringkat Label Ban
Bandingkan peringkat dalam skema pelabelan yang sama.
Komparator Ketahanan Bergulir
Bandingkan hasil dari metode pengujian yang kompatibel.
Komparator Uji Pengereman Basah
Bandingkan hasil yang dipublikasikan dalam kondisi yang cocok.
Komparator Kebisingan Ban
Bandingkan pengukuran kebisingan berdasarkan protokol yang cocok.
Pembanding Kinerja Salju
Bandingkan hasil tes musim dingin yang dipublikasikan.
Pembanding Penandaan Sertifikasi Ban
Bandingkan tanda sertifikasi yang dilaporkan.
Pembanding Berat Ban
Bandingkan bobot ban yang dipublikasikan.
Kalkulator Berat Paket Roda dan Ban
Bandingkan bobot perakitan lengkap.
Pembanding Spesifikasi Ban
Bandingkan model persisnya dalam ukuran umum.
Pembanding Varian Ukuran Model Ban
Bandingkan spesifikasi pada ukuran satu model.
Harga Ban per Unit Kalkulator
Bandingkan harga ban individu.
Kalkulator Biaya Set Ban Lengkap
Hitung biaya untuk kuantitas tertentu.
Kalkulator Biaya Ban Terpasang
Termasuk pemasangan, penyeimbangan, dan biaya masuk.
Kalkulator Perbandingan Rabat Ban
Bandingkan biaya setelah potongan harga yang berlaku.
Kalkulator Biaya Ban per Mil
Gunakan biaya pembelian dan masukkan masa pakai.
Kalkulator Biaya Ban per Kilometer
Bandingkan biaya kepemilikan berdasarkan jarak.
Pembanding Garansi Ban
Bandingkan cakupan dan kondisi jarak tempuh.
Kalkulator Garansi Ban Prorata
Terapkan jadwal garansi yang ditentukan.
Kalkulator Biaya Paket Roda dan Ban
Bandingkan paket penggantian lengkap.
Kalkulator Skenario Biaya Bahan Bakar Ban
Gunakan asumsi konsumsi bahan bakar yang dimasukkan.
Kalkulator Titik Impas Paket Ban
Bandingkan biaya tambahan dengan asumsi penghematan.
Visualizer Ban Berdampingan
Menampilkan siluet nominal ban.
Visualizer Hamparan Ban
Ukuran overlay untuk menyorot perbedaan dimensi.
Visualisator Offset Roda
Ilustrasikan perubahan posisi roda.
Generator Bagan Perbandingan Ban
Membuat tabel dimensi dan spesifikasi.
Kalkulator Ukuran Ban Batch
Memproses beberapa ukuran kandidat.
Pembuat Laporan Perbandingan Ban
Ekspor masukan, sumber, dan perbedaan yang dihitung.
Panduan & Pengetahuan Fitment Ban
Prinsip penting untuk peningkatan ukuran ban, kalibrasi speedometer, dan ruang bebas suspensi
Cara Membaca Kode Ban (contoh: 225/45 R17)
225: Lebar nominal tapak ban dalam satuan milimeter dari dinding ke dinding.
45: Rasio aspek profil. Tinggi sidewall adalah 45% dari 225 mm (101,25 mm).
R: Konstruksi Radial, standar pada hampir semua mobil penumpang modern.
17: Diameter velg dalam satuan inci tempat bibir ban terpasang.
Aturan Emas Toleransi 3%
Insinyur otomotif dan produsen ban sangat menyarankan untuk menjaga ukuran diameter ban baru tetap berada dalam batas ±3,0% (ideal dalam ±1,5%) dari diameter asli pabrik (OEM). Melampaui batas ini dapat mengubah rasio gigi, meningkatkan suhu kerja transmisi, menimbulkan kesalahan baca speedometer yang signifikan, serta mengganggu kerja sistem kontrol kestabilan (ESC) dan sistem rem ABS.
Apa itu "Plus Sizing" (+1, +2)?
Plus sizing adalah proses mengganti velg ke diameter yang lebih besar (misalnya dari 17" ke 18" atau 19") sambil memperkecil rasio aspek dinding samping ban secara proporsional (misalnya dari 45 ke 40 atau 35). Langkah ini mempertahankan diameter putar dan akurasi speedometer tetap sama, sekaligus memberikan respons kemudi yang lebih mantap dan penampilan roda yang lebih padat di spakbor.
Offset Velg (ET) & Pengaruh Ruang Bebas
Offset (diukur dalam satuan mm ET) menentukan jarak antara dudukan hub velg ke garis tengah velg. Offset positif rendah atau negatif akan mendorong velg keluar mendekati bibir fender (tampilan padat / rata bodi), sedangkan offset tinggi menarik velg masuk ke dalam mendekati kaliper rem dan suspensi.
Pertanyaan Umum Seputar Fitment Ban
Bisakah saya memasang ban yang lebih lebar pada velg standar pabrik?
Umumnya, Anda dapat menaikkan lebar ban 10mm hingga 20mm (misalnya dari 215mm ke 225mm) tanpa mengganti velg, asalkan lebar velg Anda masih dalam rentang lebar yang disetujui produsen ban. Memasang ban yang terlalu lebar pada velg sempit menyebabkan tonjolan berlebih, dinding samping melentur (sidewall flex), dan keausan tapak tidak merata.
Mengapa speedometer saya membaca lebih cepat atau lebih lambat setelah mengganti ukuran ban?
Komputer kendaraan Anda menghitung kecepatan berdasarkan putaran roda per menit. Jika Anda memasang ban yang lebih tinggi, setiap putaran roda menempuh jarak lebih jauh di jalan daripada standar, artinya kendaraan Anda melaju lebih cepat daripada yang tertera di speedometer (speedometer membaca lebih lambat). Sebaliknya, ban yang lebih pendek membuat speedometer membaca lebih cepat.
Apakah mengubah diameter ban memengaruhi garansi kendaraan atau sistem AWD?
Pada kendaraan All-Wheel-Drive (AWD) seperti Subaru Symmetrical AWD, Audi quattro, atau BMW xDrive, keempat ban HARUS memiliki diameter yang sama persis (biasanya dalam batas 2/32" atau variasi keliling 1%). Ketidakcocokan keliling putar antar gandar menyebabkan selip terus-menerus pada diferensial tengah, memicu panas mekanis berlebih dan risiko kerusakan total.
Bagaimana cara menghitung diameter total ban?
Diameter total sama dengan diameter velg ditambah dua kali tinggi dinding samping (sidewall). Tinggi dinding samping adalah lebar penampang dikalikan rasio aspek. Untuk ban 225/45 R17: 225 × 0,45 = 101,25 mm per sidewall, dan velg 17 inci × 25,4 = 431,8 mm, sehingga totalnya 431,8 + (2 × 101,25) = 634,3 mm, atau sekitar 24,97 inci.
Seberapa besar ukuran ban baru yang masih aman digunakan?
Sebagian besar pabrikan ban dan kendaraan menyarankan agar diameter total baru tetap berada dalam rentang ±3% dari ukuran standar asli (OEM), dan idealnya dalam rentang ±1,5%. Melebihi batas ini dapat memengaruhi keakuratan speedometer, kerja sistem ABS dan kontrol stabilitas (ESC), serta risiko gesekan pada spakbor atau suspensi. Selalu pastikan ruang bebas fisik dengan bengkel ban profesional.
Apakah dimensi hasil kalkulator persis sama dengan ukuran fisik ban sebenarnya?
Tidak selalu persis. Kalkulator ini menggunakan rumus nominal ukuran metrik ISO standar. Ban di dunia nyata sedikit bervariasi menurut merek pabrikan, pola tapak, lebar velg yang dipasang, dan tekanan angin, sehingga diameter dan lebar terukur bisa berbeda beberapa milimeter. Gunakan hasil ini untuk membandingkan ukuran dan memilih opsi, lalu periksa spesifikasi resmi yang dirilis pabrikan.